В Череповце нашелся инвестор, готовый вложить средства в развитие проекта с рабочим названием «Водный трамвай». Предполагается, что в ближайшие годы будут приведены в порядок пять причалов для малогабаритных судов и модернизирован причал на Соборной горке, где швартуются круизные теплоходы.

На прошлой неделе в городской администрации прошло совещание по развитию прибрежных территорий Череповца. Наконец-то после долгих дискуссий, как сообщают городские власти, принято решение о строительстве нового причала для круизных теплоходов в районе Соборной горки — недалеко от старого дебаркадера, чуть выше по течению. Планируется, что причал будет строиться за счет средств частного инвестора и сможет принять одновременно шесть теплоходов. К слову, уже в 2010 году запланирована модернизация старого дебаркадера — как временного сооружения. В планах города в теплое время текущего года привлечь в город 100 круизных туристиче­ских теплоходов. Для сравнения: в 2009 году наш город посетили гости, прибывшие на 30 теплоходах.

Обязательствами городских властей в данном проекте станут следующие: строительство парковки для туристических автобусов, освещение, благоустройство территории и дноуглубительные работы. Последнее в особенности не только важно, но и довольно затратно. Как известно, в месте слияния Шексны и Ягорбы намыт целый подводный остров, который необходимо «срезать». Цена вопроса пока не обсуждается, все зависит от хода реализации туристических проектов в городе. Но это не единственная новость.

Принято и еще одно решение: в 2010 году летом будет пущен речной трамвай, маршрут которого соединит пляжи города, главный причал и усадьбу Гальских. В общей сложности планируется построить пять новых причалов для швартовки малогабаритных судов типа «калоша». Где возьмут такие суда? В марте, как сообщают городские власти, в Ярославле пройдет совещание с целью достижения договоренности о фрахте таких речных судов. Тем временем Череповец с его туристическим продуктом будет широко представлен как в Ярославле, так и в Москве.

Развитие туристического проекта представлено как пример частногосударственного партнерства. Выиграть от этого должны и власть, и бизнес, в том числе и малый, для которого откроются новые возможности по продвижению товаров и услуг.

Татьяна КОВАЧЕВА